天津南倉主塔及牽索掛籃

       由中鐵六局北京鐵建公司承建的跨南倉編組站立交橋工程位于天津市北辰區(qū)，是快速路西北半環(huán)與快速路東縱鐵東路相交的大型立交體系，為一級樞紐立交。該處地理?xiàng)l件十分復(fù)雜，沿東西方向——橫跨京津城際、既有京滬鐵路（原京山鐵路）、南曹線、南倉編組站等52條鐵路，工程堪稱快速路西北半環(huán)最大的建設(shè)難點(diǎn)。

       快速路西北半環(huán)北起北辰區(qū)南倉道，南至南開區(qū)復(fù)康路立交橋，全長20公里，行駛?cè)檀蟾判枰?5分鐘。立交橋的主橋?yàn)殡p塔聯(lián)體四索面分幅斜拉橋，全長1060米，東側(cè)與鐵東路相接，西側(cè)與南倉道相連，與鐵路交角為84度。全橋由東引橋、主橋及西引橋構(gòu)成，東、西引橋共計(jì)長760米，橋?qū)?2.5米，為雙向8車道，設(shè)計(jì)時速每小時80公里。大橋整體就位后，離地面高度為15.5米，以保證列車暢行。

       項(xiàng)目竣工后順利入選2010～2011年度中國建設(shè)工程魯班獎，并榮獲2010年度天津市建設(shè)工程“金獎海河杯”獎。

       我公司為其設(shè)計(jì)制造的牽索掛籃、索塔模板和下行式檢查車等產(chǎn)品因工藝先進(jìn)，尺寸精確，外形美觀，拆裝方便，獲得了中鐵六局的高度贊譽(yù)并頒發(fā)了榮譽(yù)證書。